阿姆斯特丹明年将部署电动消防车

据外媒报导,为了让市中心的空气愈加新鲜,阿姆斯特丹消防局正在测验一种插电混动消防车。这辆消防车由奥地利公司Rosenbauer出产,其规划首要方针是运用车载电力传动体系,别的假如消防人员还需求额定的电力车上则还有一台柴油发电机。这款被叫做概念消防车(CFT)的轿车于2016年初次作为规划研讨提出,旨在鼓舞来自世界各地的消防部分对运用电动轿车的利害进行考虑。

最近,Rosenbauer跟澳大利亚首都特区的紧迫服务部分打开协作为其开发了一种改装版,别的还跟柏林消防局协作将一辆根据CFT的货车投入到惯例服务中。

现在,阿姆斯特丹将成为第二个选用这种电动消防车的欧洲国家首都。货车将根据开始的CFT打造,但具有一个可扩展续航路程。现在还不清楚它详细能行进多远,但开始的概念供给的数据是30公里的纯电动续航路程,Rosenbauer表明这关于一个惯例的消防部分操作流程来说是满足的。

尽管该动力传动体系是纯电动的,但假如消防队员需求行进更远的间隔,则能够运用上面的柴油发电机作为增程器。消防车灭火器体系的水泵也是经过电池供电,相同的,假如需求更长的作业时刻也能够切换到发电机。此外,车上还配有Wi-Fi,这将答应消防人员长途操控不同的功用,比方消防无人机。

据悉,作为该国“清洁空气”行动计划的一部分,从2025年起阿姆斯特丹将制止运用内燃机货车、公共车和出租车进入市区,比及2030年,一切的私家ICE轿车也将都被制止入内。

跟Rosenbauer为期两年的协议是阿姆斯特丹消防部分向电气化方针迈出的第一步。该公司将于2020年末交给第一辆测验车。

阿姆斯特丹-阿姆斯特兰消防局局长Tijs van Lieshout说道:“我等待这种协作关系。只要在困难的环境下测验设备咱们才干了解它们怎么完成咱们的客观测评。咱们的专业人员应该得到最好的配备,以便以最安全的方法实行他们的重要职责。”

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